VÍAS PECUARIAS: Los espacios públicos que hay que conservar
Las vías pecuarias están clasificadas en tres categorías según la anchura de sus calles:
- Cañadas Reales: miden 90 varas castellanas de anchura, es decir, 75 metros
- Cordeles: La mitad que las cañadas. Miden 37`5 metros de ancho
- Veredas: Son las vías que no superan los 20 metros de ancho
- Descansaderos y abrevaderos: Cuando en algunos tramos puede tener anchos mayores como consecuencia de la existencia de otras superficies pecuarias adjuntas
El conjunto de la red de vías pecuarias de España suman una longitud de 125.000 km, es decir diez veces superior a la red ferroviaria. En superficie, el terreno correspondiente representa unas 425.000 hectáreas, equivalente al 1% de todo el territorio nacional.
En Andalucía tenemos más de 33.000 Km. de longitud de Vías Pecuarias. Una cuarta parte de toda España. Para protegerlas y recuperarlas, la ley contempla ahora nuevos usos, destacando sus funciones medioambientales, paisajísticas, de desarrollo rural y de esparcimiento ciudadano.
En Marchena tenemos 173 km de longitud de vías pecuarias, repartidos en 7 cañadas reales, 8 cordeles, 4 veredas y 2 descansaderos. Más del 90% están ocupadas.
En Andalucía tenemos más de 33.000 Km. de longitud de Vías Pecuarias. Una cuarta parte de toda España. Para protegerlas y recuperarlas, la ley contempla ahora nuevos usos, destacando sus funciones medioambientales, paisajísticas, de desarrollo rural y de esparcimiento ciudadano.
En Marchena tenemos 173 km de longitud de vías pecuarias, repartidos en 7 cañadas reales, 8 cordeles, 4 veredas y 2 descansaderos. Más del 90% están ocupadas.
Abril 2023
Conmemoración III Día Vías Pecuarias y Caminos Públicos
En defensa, conservación y recuperación de nuestras vías pecuarias y caminos públicos, El Taller Verde organiza un año más una ruta reivindicativa por el cordel de Écija, el cordel de Fuentes, los olivares de los cerros de Birrete y la Vía Verde.
Un recorrido donde disfrutar de los mejores paisajes de Marchena y descubrir los miles de árboles que El Taller Verde ha plantado aquí. Al final, en el parque de Pablo Iglesias, excelente paella para compartir con los aistentes. |
Enlace a la noticia publicada por RTVMarchena:
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=655712799895270&id=100063696665833
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Enlace de la noticia publicada en La Voz de Marchena:
https://lavozdemarchena.es/.../15139-el-taller-verde...
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Noviembre 2022
Desmantelamiento Mirador de Jarda
30 de noviembre de 2022, el día que tuvimos que desmantelar el Mirador de Jarda después de servir de lugar de observación y descanso más de 11 años en el cordel de Jarda. Una acción vandálica había provocado daños estructurales que impedían su reparación. Nos quedan los cientos de mensajes recibidos de personas que habían vivido preciosos momentos en él.
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Enlace de la noticia publicada en La Voz de Marchena:
https://lavozdemarchena.es/.../14739-el-vandalismo...
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Enlace de la noticia publicada por RTVMarchena:
https://rtvmarchena.es/articulo/?entrada=8DjZlEyaFmU
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Abril 2022
Conmemoración II Día Vías Pecuarias y Caminos Públicos
Después de dos años de ausencia, debido a la pandemia del coronavirus, de poder conmemorar en toda España este día dedicado a la conservación de las Vías Pecuarias y Caminos Públicos, en este 2022 lo hacemos con un precioso recorrido por la cañada real de Osuna, el cordel de Garabato, el cordel de Jarda, el camino de Jarda, el bosque galería del río Corbones...
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Enlace de la noticia publicada por La Voz de Marchena:
https://lavozdemarchena.es/.../13763-el-taller-verde...
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Abril 2019
Conmemoración I Día Vías Pecuarias y Caminos Públicos
Medio centenar de personas participan en esta primera edición de la Conmemoración del Día de las Vías Pecuarias recogiendo varios remolques de basuras de todo tipo en el cordel de Jarda.
Junto a miles de árboles y arbustos plantados en esta vía pecuaria por El Taller Verde desde hace 26 años, se venía acumulando toda clase de residuos que resultaban un verdadero atentado a la salud de este importantísimo espacio natural de nuestra comarca. |
Año 2014
Restauración de la pasada del arroyo Salado
El cordel del Garabato inicia su trazado en la carretera de Marchena-La Lantejuela, en el km 1, justo en frente de la entrada del cordel de Jarda. Jalonado por alambradas, sólo se han respetado anchuras que oscilan entre los 5 y 10 metros. Cuando llevamos recorridos los primeros 2.500 metros, el arroyo del Salado atraviesa la vía pecuaria interrumpiendo el paso a personas y vehículos con su cauce de agua permanente y una barrera de más de 100 metros de carrizos.En febrero de 2011 la asociación El Taller Verde inicia en este tramo del cordel del Garabato sus actividades de reforestación, ya que de la vegetación natural sólo se conservan palmitos y algunos ejemplares aislados de acebuche, encina, retama o lentisco. En estos 4 años se han realizado 6 plantaciones participativas con más de 1.500 árboles y arbustos.
Este tramo del cordel del Garabato se encontraba prácticamente abandonado y en desuso por el inconveniente que suponía la interrupción del arroyo del Salado. En los años 60 del pasado siglo se construyó una pasada de hormigón que permitía el paso a agricultores, cazadores, recolectores,… e incluso la Hermandad del Rocío de Puente Genil la utilizaba en su camino desde esta localidad cordobesa hasta Marchena. Las crecidas del arroyo y la actividad agrícola cegaron hace mas de 20 años este paso, quedando la vía pecuaria interrumpida y corriendo grave peligro de desaparecer.
Desde que El Taller Verde inicia sus actuaciones en este lugar, se marca como objetivo recuperar este paso y favorecer el tránsito de personas y vehículos uniendo los cordeles de Jarda y Garabato y la carretera de La Lantejuela con la vía de servicio de las obras del tren de alta velocidad y así poder llegar hasta Marchena sin pisar asfalto alguno.
En 2012 se dan los primeros pasos de exploración, localización y trámites administrativos para descubrir la pasada y recuperarla. Se ha limpiado la vegetación y acondicionado el lugar para permitir de nuevo, que vehículos agrícolas o particulares, bicicletas o caminantes, puedan pasar y disfrutar de este entorno natural de ribera.
Ha sido durante el verano del 2014 aprovechando que el arroyo lleva su caudal mínimo, cuando se han realizado las actuaciones con un presupuesto cercano a los 2.000 euros que ha sido financiado en su totalidad por El Taller Verde con aportaciones de sus socios y socias.
Este tramo del cordel del Garabato se encontraba prácticamente abandonado y en desuso por el inconveniente que suponía la interrupción del arroyo del Salado. En los años 60 del pasado siglo se construyó una pasada de hormigón que permitía el paso a agricultores, cazadores, recolectores,… e incluso la Hermandad del Rocío de Puente Genil la utilizaba en su camino desde esta localidad cordobesa hasta Marchena. Las crecidas del arroyo y la actividad agrícola cegaron hace mas de 20 años este paso, quedando la vía pecuaria interrumpida y corriendo grave peligro de desaparecer.
Desde que El Taller Verde inicia sus actuaciones en este lugar, se marca como objetivo recuperar este paso y favorecer el tránsito de personas y vehículos uniendo los cordeles de Jarda y Garabato y la carretera de La Lantejuela con la vía de servicio de las obras del tren de alta velocidad y así poder llegar hasta Marchena sin pisar asfalto alguno.
En 2012 se dan los primeros pasos de exploración, localización y trámites administrativos para descubrir la pasada y recuperarla. Se ha limpiado la vegetación y acondicionado el lugar para permitir de nuevo, que vehículos agrícolas o particulares, bicicletas o caminantes, puedan pasar y disfrutar de este entorno natural de ribera.
Ha sido durante el verano del 2014 aprovechando que el arroyo lleva su caudal mínimo, cuando se han realizado las actuaciones con un presupuesto cercano a los 2.000 euros que ha sido financiado en su totalidad por El Taller Verde con aportaciones de sus socios y socias.
La asociación espera que este nuevo paso sea utilizado por toda clase de usuarios del campo y del medio natural y contribuya a disfrutar de los valores naturales del arroyo del Salado y el cordel del Garabato y permita el desplazamiento por esta zona del término municipal de Marchena sin utilizar la carretera asfaltada.
Año 2011
Construcción del Mirador de Jarda
En mayo de 2011, con recursos económicos propios, El Taller Verde construyó el Mirador de Jarda con el objetivo de facilitar el acercamiento de las personas a los valores naturales que ofrece este tramo del cordel de Jarda. Está elevado 2 metros sobre el suelo y tiene una superficie de 3X3 metros. Desde él podemos distinguir sierras de las provincias de Cádiz, Málaga y Sevilla, observar a lo largo del año los cambios del paisaje agrícola y disfrutar del reducto de vegetación natural que sirve de refugio a numerosas especies de fauna autóctona.
Año 2011
Señalización del cordel de Jarda
En 2011 comienza El Taller Verde este ambicioso proyecto de Señalización del Cordel de Jarda. Con una subvención del Grupo de Desarrollo Serranía Suroeste, los voluntarios y voluntarias de nuestra asociación , diseñan y colocan 24 carteles a lo largo del tramo de esta vía pecuaria donde nuestra asociación lleva casi 25 años actuando. Con un presupuesto superior a 4.500 euros, estos carteles permiten hoy entender mejor el paisaje, sus especies vegetales y animales, el trazado de las vías pecuarias, las actuaciones que se van realizando, etc.
En definitiva se trata de una herramienta que quiere contribuir a garantizar la conservación del cordel de Jarda y mejorar la concienciación y disfrute de la ciudadanía en este espacio natural.
Año 2009
El Aula de Educación Ambiental
Debido a la gran importancia ecológica del cordel de Jarda, desde 1991 viene siendo utilizado por infinidad de escolares de Marchena para el desarrollo de actividades de educación ambiental.
Tras el incendio que arrasó este espacio en agosto de 2009, la asociación El Taller Verde construyó este equipamiento como lugar de encuentro y conocimiento que facilite la práctica educativa y la reunión de colectivos que fomenten la conservación de la Naturaleza.
Los ocho bancos que conforman su diseño están marcados con el nombre de los árboles y arbustos más característicos de este lugar, y tras ellos, como ejemplo, se encuentra plantado un ejemplar de cada especie.
Fue financiado y construido por medios propios de la Asociación.
Año 2009
El incendio de Jarda
El 8 de agosto de 2009 se produjo un incendio que arrasó una superficie de unos 11.000 m2 de la Vía Pecuaria cordel de Jarda.
El incendio fue provocado por la caída de un cable de tendido eléctrico de Sevillana-Endesa que recorre la vía pecuaria. Este accidente destruyó el proyecto de futuro de las plantaciones participativas de varios años arrasando cerca de 300 árboles y arbustos autóctonos (muchos de ellos de porte considerable) y un gran número de manchones de palmito de varias decenas de años.
Este desastre tuvo graves consecuencias ambientales porque la vida contenida en el pasillo verde de la vía pecuaria es una isla en medio de la campiña y, sin duda, estemos ante la mejor representación de vegetación natural autóctona de todo el Término Municipal de Marchena, pero además nos encontramos ante un ejemplo único de participación en la conservación de la naturaleza de la ciudadanía de un pueblo comprometido con la protección y recuperación de este espacio. Este desastre trunca un número elevado de pequeñas esperanzas.
Desde el día siguiente, El Taller Verde se puso manos a la obra en la restauración de la zona quemada, realizando las siguientes tareas:
El incendio fue provocado por la caída de un cable de tendido eléctrico de Sevillana-Endesa que recorre la vía pecuaria. Este accidente destruyó el proyecto de futuro de las plantaciones participativas de varios años arrasando cerca de 300 árboles y arbustos autóctonos (muchos de ellos de porte considerable) y un gran número de manchones de palmito de varias decenas de años.
Este desastre tuvo graves consecuencias ambientales porque la vida contenida en el pasillo verde de la vía pecuaria es una isla en medio de la campiña y, sin duda, estemos ante la mejor representación de vegetación natural autóctona de todo el Término Municipal de Marchena, pero además nos encontramos ante un ejemplo único de participación en la conservación de la naturaleza de la ciudadanía de un pueblo comprometido con la protección y recuperación de este espacio. Este desastre trunca un número elevado de pequeñas esperanzas.
Desde el día siguiente, El Taller Verde se puso manos a la obra en la restauración de la zona quemada, realizando las siguientes tareas:
- Valoración de daños
- Recogida de basura
- Riego de emergencia
- Construcción del aula de Educación Ambiental
- Reforestación con árboles adultos
- Reforestación participativa
Las fotos de la reforestación participativa para recuperar este espacio quemado las puedes ver aquí:
XVII CAMPAÑA DE REFORESTACIÓN
XVII CAMPAÑA DE REFORESTACIÓN
Año 2002
Trashumancia desde sierra Pruna a sierra de La Puebla de Cazalla
Desde la fundación de El Taller Verde, las vías pecuarias ha sido una de nuestras mayores preocupaciones. Nuestras reforestaciones tratan de proteger y recuperar estos espacios públicos.
Para llamar la atención sobre su abandono y ocupación, el 28 de junio de 2002, trasladamos un grupo de ovejas desde la sierra de Pruna a la sierra de Puebla de Cazalla por vías pecuarias y caminos públicos.
Para llamar la atención sobre su abandono y ocupación, el 28 de junio de 2002, trasladamos un grupo de ovejas desde la sierra de Pruna a la sierra de Puebla de Cazalla por vías pecuarias y caminos públicos.
Desde 1997
Señalización de las vías pecuarias de Marchena
Desde nuestras primeras intervenciones en el medio natural, El Taller Verde ha considerado importante señalizar e informar. Hemos reutilizado materiales y tratado maderas para contribuir a aumentar la concienciación sobre la necesidad de mantener limpio el campo e informar del trazado y nombre de las vías pecuarias.
Estos carteles de madera alcanzan su máxima expresión en 1998 con la campaña de señalización de las vías pecuarias de Marchena. Se realiza una fuerte inversión en maderas tratadas, se labran las letras con fresadora y se pintan con atractivos colores para informar sobre el trazado de cañadas reales, cordeles, veredas y descansaderos.
Estos carteles de madera alcanzan su máxima expresión en 1998 con la campaña de señalización de las vías pecuarias de Marchena. Se realiza una fuerte inversión en maderas tratadas, se labran las letras con fresadora y se pintan con atractivos colores para informar sobre el trazado de cañadas reales, cordeles, veredas y descansaderos.
Desde 1997
Campañas de recogida de basura y escombros en vías pecuarias
El desprecio de muchas personas por el medio natural provoca la aparición de numerosos puntos donde se acumulan basuras y escombros, con las graves consecuencia que conlleva: contaminación del paisaje, la tierra y las aguas subterráneas, peligro de incendio, envenenamiento de fauna, etc.
En varias ocasiones El Taller Verde ha emprendido acciones concretas de limpieza de estos puntos negros y colocación de carteles con la esperanza de aumentar la conciencia de la gente. Algunos ejemplos son las que se han realizado en el cordel de Jarda, cordel de Bajonar, cordel de Oro, descansadero de los Pozuelos o cañada real de Pruna.
En varias ocasiones El Taller Verde ha emprendido acciones concretas de limpieza de estos puntos negros y colocación de carteles con la esperanza de aumentar la conciencia de la gente. Algunos ejemplos son las que se han realizado en el cordel de Jarda, cordel de Bajonar, cordel de Oro, descansadero de los Pozuelos o cañada real de Pruna.
Desde 1994
Mantenimiento del cordel de Jarda
Desde que en 1993 El Taller Verde realizara la primera reforestación en el cordel de Jarda, se inició una relación de compromiso entre nuestra asociación y esta vía pecuaria. Nuestro objetivo de mantener, proteger y restaurar este espacio natural nos exige cada año realizar unas labores de mantenimiento que van dirigidas:
A los árboles: mantenimiento de protectores, alcorques para riego, podas, riego, retirada de procesionaria de los pinos, tutores,…
A las infraestructuras: mantenimiento de carteles de madera, mirador de Jarda, Aula de Educación Ambiental, postes,…
Al entorno: retirada de basura, desbroces, …
A los árboles: mantenimiento de protectores, alcorques para riego, podas, riego, retirada de procesionaria de los pinos, tutores,…
A las infraestructuras: mantenimiento de carteles de madera, mirador de Jarda, Aula de Educación Ambiental, postes,…
Al entorno: retirada de basura, desbroces, …